Pneus usagés et routes : une piste pour lutter contre le gel?

Alan Carter, doyen de la recherche, professeur au département de génie de la construction de l’ÉTS et codirecteur du Laboratoire sur les chaussées et matériaux bitumineux (LCMB), a commenté dans le Journal de Québec et à Qub Radio avec Richard Martineau, une expérimentation menée aux États-Unis visant à utiliser des pneus usagés sous une route pour améliorer sa résistance au gel.

Il explique que l’utilisation de matériaux plus isolants que les granulats peut effectivement contribuer à protéger les routes contre le gel et que des essais menés avec d’autres matériaux recyclés ont donné des résultats intéressants.

Cette solution ne serait toutefois pas nécessairement adaptée aux conditions québécoises, notamment en raison du niveau élevé de la nappe phréatique sous plusieurs routes. Alan Carter souligne également les risques environnementaux liés à la lixiviation de certains contaminants, comme les métaux lourds. Selon lui, il faut donc évaluer les avantages de ces solutions tout en tenant compte des caractéristiques du sol et des impacts environnementaux.