Chaire de recherche industrielle Safran sur le développement de systèmes d’aéropropulsion durables

Ses travaux permettront d’accroître les connaissances liées aux processus physico-chimiques qui entrent dans la formation des émissions polluantes. De plus, les outils de modélisation physico-chimiques qui découleront de ses travaux serviront à l’analyse des particules volatiles et non volatiles éjectées dans l’atmosphère.

La recherche

Pour faire progresser les connaissances liées aux particules fines et ultrafines qui sont générées par les moteurs d’avion, la Chaire :

• Cherchera à mieux comprendre, par la modélisation fine, la dynamique des aérosols et de leurs précurseurs gazeux;
• Élaborera des modèles simulant la dispersion dans l’atmosphère des effluents sortant des moteurs d’avion;
• Cherchera à mieux comprendre les liens entre la mécanique des fluides et la microphysique dans la création des particules, notamment celles qui se forment dans les turbines et les tuyères ainsi qu’à la sortie des moteurs d’avion;
• Recourra à des données expérimentales pour calibrer ses modèles afin que ceux-ci soient les plus représentatifs possible de la réalité;
• Élaborera des outils numériques qui permettront de concevoir des moteurs d’avion émettant moins de particules fines et ultrafines.