Développement d’un onduleur multiniveaux intégré reconfigurable pour la propulsion des véhicules électriques
Le projet de recherche consiste à concevoir, assembler et valider expérimentalement un nouveau concept d’onduleur intégré destiné à la prochaine génération de systèmes de propulsion électrique pour l’industrie automobile. Les travaux comprennent une revue des technologies et topologies d’onduleurs les plus récentes, l’optimisation de l’onduleur en fonction d’un cycle routier et d’une transmission à plusieurs rapports, la conception détaillée complète de l’onduleur et de ses sous-systèmes, des simulations électriques et thermiques, ainsi que la fabrication et la validation expérimentale. L’objectif est d’accroître l’efficacité et la densité de puissance du système tout en réduisant son coût, afin de contribuer à rendre les véhicules électriques plus accessibles aux consommateurs. Ce projet multidisciplinaire comporte plusieurs défis techniques importants et ses résultats contribueront au développement des futurs produits commerciaux de propulsion électrique. Le projet est réalisé en étroite collaboration avec un autre étudiant travaillant sur la conception d’une nouvelle machine électrique.
Ce projet à vocation industrielle, supervisé par le professeur Benoit Blanchard St-Jacques, s’inscrit dans le cadre de la Chaire de recherche Dana sur les technologies de rupture pour la propulsion électrique. Cette chaire industrielle, financée par Dana TM4 et dirigée par le professeur Mathieu Picard, réunit l’Université de Sherbrooke, l’École de technologie supérieure et l’Université Laval.
La personne doctorante fera partie du laboratoire GREPCI et bénéficiera du soutien et des ressources du laboratoire et de la Chaire de recherche, notamment de l’appui d’une équipe multidisciplinaire regroupant trois universités ainsi que des experts de Dana TM4. Les travaux seront réalisés principalement au laboratoire GREPCI, avec certaines activités de validation du système à l’Institut interdisciplinaire d’innovation technologique (3IT) de l’Université de Sherbrooke.