Patrice Seers

En codirection avec : Seers, Patrice
Influence de l'utilisation du Biocarburant E85 sur les émissions poluantes d'un véhicule hybrique électrique, par Terrier,Philippe.
Hiver 2005


Modélisation d'un moteur diesel marin avec tubulure pour capteur de pression, par Chamberland,Carl.
Été 2006


Étude sur un modèle d'évaporation multicomposants appliqué aux gouttelettes de carburant dans des conditions de moteur diesel, par Landry,Xavier.
Été 2007

En codirection avec : Kharoune, Mourad
Production de carburants de nouvelle génération à partir du CO2, par Bujold-Desjarlais,Maxime.
Hiver 2021

En codirection avec : Lemaire, Romain
Développement d'un système d'anémométrie phase doppler pour la caractérisation de sprays, par Suel,Pierre-Alexis.
Été 2019


Mesures expérimentales et modélisation analytique de la pénétration d'un jet de kérosène issu d'un injecteur multi-trous, par Fleischmann,Antoine.
Automne 2021


Étude du système d'injection d'un moteur diesel à rampe d'injection commune, par Boudy,Frédéric.
Hiver 2008


Étude de la variation cyclique de combustion d'un moteur à allumage commandé à partir des températures d'échappement, par Morey,Francis.
Automne 2009


Étude numérique de conditions aux limites en situation de combustion turbulente non prémélangée, par Lemay,Jonathan.
Été 2010


En codirection avec : Kharoune, Lynda
Développement d'une nouvelle méthode de traitement des rejets industriels pour l'optimisation de la production du butanol, par Guemfing Simo,Rita.
Été 2010


Caractérisation de l'influence des conditions d'injection et des propriétés physiques sur les jets pour des mélanges d'essence et d'alcools, par Bruyère Bergeron,Simon.
Été 2011


En codirection avec : Seers, Patrice
Construction de cycle normalisés spécifiques à des flottes de véhicules utilitaires pour un bilan des émissions polluantes, par Nachin,Guillaume.
Été 2012


Experimental Investigation of Flame Structure of Co2-Diluted Syngas and Biogas Mixtures by Laser Diagnostics, par Rehel,Brendan.
Hiver 2013


En codirection avec : Seers, Patrice
Étude de l'écoulement cavitationnel dans un injecteur diésel simple trou, par Mousseau,Alexandre.
Automne 2013


Influence des gouttes d'éthanol sur la propagation d'une flamme laminaire prémélangée, par Chelelekian,Célia.
Automne 2014


En codirection avec : Seers, Patrice
Modélisation 0D/1D des émissions de particules de suie dans les turbines à gaz aéronautiques, par Bisson,Jérémie.
Été 2014


En codirection avec : Rousse, Daniel
Évaluation expérimentale de la combinaison injection multiple et biodiesel sur les performances et les émissions polluantes d'un moteur diesel, par Ledan,Thomas.
Automne 2014


En codirection avec : Dufresne, Louis
Caractérisation des structures complexes de l'écoulement interne d'un injecteur diésel à levée d'aiguille fixe, utilisant un modèle numérique RANS, par Pelletingeas,Alexandre.
Été 2014


Évaluation des émissions polluantes d'éthanol pour moteur à injection directe à allumage commandé, par Simon,Guillaume.
Automne 2014


Caractérisation du cliquetis dans un moteur expérimental, par Fleurent-Wilson,Eric Bruce.
Été 2015


Évaluation de l'utilisation de carburants oxygénés sur un moteur à injection directe avec l'utilisation des modes d'injection homogène et stratifiée, par Fournier,Sébastien.
Été 2015


En codirection avec : Seers, Patrice
Stratégie de commande pour un système hybride éolien diésel avec stockage d'air comprimé, par Perron,François.
Été 2016


En codirection avec : Seers, Patrice
Études des écoulements transitoires à l'intérieur d'un injecteur diesel en fonction de la position de l'aiguille, par Reveillon,Damien.
Hiver 2016


En codirection avec : Seers, Patrice
Modélisation de l'influence des émissions issues des essais moteurs sur la qualité de l'air local, par Saamago Foffe,Serge.
Été 2016


En codirection avec : Godbout, Stéphane
Conception et caractérisation d'un montage expérimental de combustion d'huile de pyrolyse, par Elcadhi,Salha.
Hiver 2017


En codirection avec : Lemaire, Romain
Analyse des performances et émissions polluantes d'un moteur à allumage commandé à injection directe lors de l'utilisation de carburants oxygénés, par Boudreau,Amélie.
Hiver 2017


En codirection avec : Garnier, François
Formation du mélange par injection simple en milieu évaporatif avec une approche RANS, par Guillemette,Olivier.
Été 2018


Études numériques des instabilités de flammes prémélangées en régime laminaire, par Le Corvec,Lucas.
Été 2017


En codirection avec : Weiss, Julien
Développement d'une méthode de caractérisation externe et interne de sprays de carburants par imagerie rapide, par Jourdain,Cyprien.
Été 2017


En codirection avec : Brailovski, Vladimir
Design of Porous Medium Burners by Means of Additive Manufacturing, par Samoilenko,Mykhailo.
Été 2018


En codirection avec : Dufresne, Louis
Étude numérique de l'écoulement à froid et à chaud dans un brûleur poreux, par Billerot,Pierre-Lou.
Été 2018


En codirection avec : Lemaire, Romain
Étude paramétrique sur le processus de combustion dans un moteur, par Thibault,Simon.
Automne 2022


Développement d'un modèle numérique évaporatif pour carburant complexe, par Thibodeau Vaillancourt,Jean-Simon.
Automne 2022


En codirection avec : Seers, Patrice
Développement et caractérisation d'une chambre de combustion aéronautique, par Souno,Ibrahima.
Automne 2022


Modélisation numérique des phénomènes se déroulant lors de l'inflammation initiale du mélange dans les moteurs, par Bigot,Lilian.
Automne 2022


En codirection avec : Lemaire, Romain
Étude numérique de la production de gaz de synthèse par combustion riche du méthane dans un brûleur poreux, par Roussel,Yann.
Automne 2022


En codirection avec : Seers, Patrice
Étude de la propension à former des suies de divers carburants modèles du kérosène et de mélanges contenant des composés oxygénés, par Rainville,Carl.
Hiver 2022


Impact des stratégies d'injection double sous différentes pressions sur un moteur à allumage commandé à injection indirecte à l'essence, par Lafontaine,Jean-François.
Hiver 2022


Évaluation d'une nouvelle technologie pour réduire les émissions polluantes des moteurs à combustion interne, par Niquet,Gabriel.
Automne 2022

Étude aérodynamique sur un profil d’aile d’avion impacté par le phénomène d’accrétion de glace, par Petit-Schlusselhuber,Alice.
Été 2020


En codirection avec : Seers, Patrice
Étude par simulation numérique du rayonnement lié à la combustion dans un brûleur poreux, par Villanueva,Lucas.
Été 2019

En codirection avec : Seers, Patrice
Mise au point d'un dispositif expérimental pour l'étude de flammes turbulentes, par Tempereau,Axel.
Automne 2022


Effet des paramètres géométriques lors de la simulation d'un brûleur poreux à l'aide du logiciel Star-CUMM+, par Taibi,Ghiles.
Automne 2015


Étude paramétrique des différentes caractéristiques d'un brûleur poreux à l'aide du logiciel de simulation Star-CMM+, par Boumahdi,Lamia.
Automne 2015


Étude numérique de la production de gaz de synthèse à partir de méthane en milieu poreux : impact de la composition du mélange, par Samaran,Margaux.
Hiver 2021

Caractérisation expérimentale et numérique de la flamme de carburants synthétiques gazeux, par Ouimette,Pascale.
Automne 2011


En codirection avec : Mounaim-Rousselle, Christine
Potentiel de l'utilisation des mélanges hydrocarbures/alcools pour les moteurs à allumage commande, par Broustail,Guillaume.
Automne 2011


Impact de l'utilisation des stratégies d'injection multiple et de biodiesel sur un moteur diesel à rampe commune d'injection, par Plamondon,Etienne.
Hiver 2015


En codirection avec : Lemaire, Romain
Étude expérimentale des performances d'un moteur par diagnostic optique, par Billerot,Pierre-Lou.
Automne 2022


En codirection avec : Garnier, François
Formation du mélange par des stratégies d'injection simple et double en milieu non-évaporatif avec une approche LES, par Brulatout,Jonathan.
Automne 2016


Impact de la composition du syngas sur la vitesse de flamme et la stabilité du front de flamme, par Lapalme,Denis.
Hiver 2017


En codirection avec : Dufresne, Louis
Caractérisation des effets statique et transitoire de l'aiguille sur l'écoulement interne d'un injecteur diesel avec une approche LES, par Chouak,Mohamed.
Hiver 2018


En codirection avec : Lemaire, Romain
Étude expérimentale et numérique des processus de dévolatilisation et d'oxydation du charbon pulvérisé à fort gradient de chauffe sous air et sous atmosphères enrichies en oxygène, par Menage,Delphine.
Automne 2018


Étude de l'effet d'injection double sur le comportement d'un système d'injection directe de diesel à rampe commune, par Tétrault,Pascal.
Été 2019


En codirection avec : Seers, Patrice
Modélisation numérique de l'impact relié aux activités aériennes d'un grand aéroport international sur la qualité de l'air local, par Henry-Lheureux,Thomas.
Hiver 2021


En codirection avec : Garnier, François
Hydrogen-Enriched Combustion Study at High Turbulence and Swirl Levels Inside a Gas Turbine Combustor, par Saleh,Mohamed Elbayoumi.
Été 2022

Ingénieur système d’air Airbus Canada, par Petit-Schlusselhuber,Alice.
Été 2020


Concepteur dans le programme de propulsion hybride-électrique, par Barberger,Jérémie.
Été 2022


Prédictions thermoacoustiques de systèmes de combustion de turbines à gaz aérodérivées - Siemens Canada, par Cardet,Clément.
Été 2019

Modélisation 0D/1D des émissions de particules de suie dans les turbines à gaz aéronautiques, par Giguet,Thibault.
Été 2016

Pierre-Lou Billerot, Pascal Tetrault, Romain Lemaire, Patrice Seers. 2022. « Parametric study of the impact of EGR and fuel properties on diesel engine performance using a predictive thermodynamic model ». International Journal of Engine Research. (Sous presse)

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Thomas Henry-Lheureux, Patrice Seers, Weeded Ghedhaïfi, François Garnier. 2021. « Overview of emissions at Montreal’s Pierre Elliott Trudeau international airport and impact of local weather on related pollutant concentrations ». Water, Air, and Soil Pollution. vol. 232 , nº 5.

Pierre-Lou Billerot, Louis Dufresne, Romain Lemaire, Patrice Seers. 2020. « 3D CFD analysis of a diamond lattice-based porous burner ». Energy. vol. 207 14 p.

Jonathan Brulatout, François Garnier, Patrice Seers. 2020. « Interaction between a diesel-fuel spray and entrained air with single- and double-injection strategies using large eddy simulations ». Propulsion and Power Research. vol. 9 , nº 1. p. 37-50.

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Mykhailo Samoilenko, Patrice Seers, Patrick Terriault, Vladimir Brailovski. 2019. « Design, manufacture and testing of porous materials with ordered and random porosity: application to porous medium burners ». Applied Thermal Engineering. vol. 158

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Mykhailo Samoilenko, Patrice Seers, Patrick Terriault, Vladimir Brailovski. 2019. « Design, manufacture and testing of porous materials with ordered and random porosity: Application to porous medium burner ». Affiche présentée lors de la conférence : 2nd HI-AM Conference : Holistic Innovation In Additive Manufacturing ( Vancouver, BC, Canada, June 26-27, 2019 )

Guillaume Nachin, Mathias Glaus, Patrice Seers. 2011. « Méthode pour un bilan dynamique des émissions polluantes associées à la mobilité routière ». Communication lors de la conférence : 79e Congrès de l’ACFAS ( Sherbrooke, QC, Canada, 9-13 mai 2011 )

Patrice Seers, P. Terrier, Antoine Tahan, Marc Thomas. 2010. « Case Study : hybrid vehicles : the Honda insight and Toyota Prius : transition towards the automobile of the future? ». In Sustainable Development in Mechanical Engineering : Case Studies in Applied Mechanics . p. 83-109. Cambridge Scholars Publishing.